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豐臺建設 豐臺科技園建設信息匯總貼 - 進展:2015.1海格產業園獲規劃許可

本帖最后由 huzaizai007 于 2015-3-13 20:17 編輯



總部基地規劃圖



東區一期定位于科技工業園


二期重點發展總部經濟,建設的總部基地已經成為全國知名的總部基地聚集區
三期是豐臺科技園東進西擴發展戰略的主要組成部分,整體定位于高新技術服務區

長辛店西1,2區四至范圍示意圖


豐臺科技園三期示意圖


10地塊:中鐵諾德中心(11年1月奠基,10月完成主體施工。四棟總部獨棟寫字樓,一座為中鐵建工集團總部,其他三座銷售)
11地塊:汽車博物館(11年9月建成,對外開放)
12地塊:2011.11.29 上市。11.30因故暫停上市
15地塊:三洲新能源產業園(三洲隆徽,12年10月奠基,預計14年年底完工)
16、18地塊:中鐵產業園(已開工建設,預計13年年底竣工。一棟200米寫字樓,四棟總部獨棟寫字樓,兩棟總裁行政公寓)
19地塊:華電產業園(11年9月奠基,預計12月施工,14年6月竣工)

21地塊:大連萬達
25、27地塊:豐科建,12年7月轉讓給華夏幸福子公司,建設華夏幸福商務區。

35地塊(北側):國家知識產權局專利中心。
35地塊(南側):因地鐵下穿,海格通信不再使用該地塊。
49地塊:中國通號科技研發中心。
51地塊:四合莊興鵬投資。
55地塊:國家知識產權局專利局專利審查協作北京中心。

76地塊: 北京海格園(廣州海格通信),引入該集團下屬公司。2014年6月奠基,預計2014年8月動工建設,2016年中建成并投入使用。

華電集團10.28億投得北京總部基地商業金融用地




    1月27日,北京市土地整理儲備中心公布了1月24日北京土地交易市場集中推出的3塊商業金融用地中標結果。

      中國華電工程集團以10.2830億中標豐臺區花鄉四合莊1516-19C2商業金融項目用地,該土地招標底價9.3948億元,土塊面積為59448.45平方米,其中代征地面積16744.97平方米。
      用于建設華電產業園。

  豐臺區花鄉四合莊1516-10C2商業金融項目用地招標底價9.3745億元,中鐵建工集團有限公司和北京中鐵華升房地產開發有限責任公司聯合體以10.228億元獲得此地塊。該地塊面積為74084.28平方米,其中代征地面積31473.21平方米。
      用于建設中鐵諾德中心。

      豐臺區花鄉四合莊1516-16、18地塊C2商業金融項目用地招標底價為8.3611億元,中鐵建工集團有限公司、中鐵置業集團有限公司和北京中鐵華升房地產開發有限責任公司聯合體以9.98億元競得。該地塊面積為54475.48平方米,其中代征地面積26858.51平方米。
      用于建設中鐵產業園。


豐臺科技園加速東進 東區下半年19宗土地入市
來源:搜狐產業新區
作者:葛翠
2011年07月08日



豐臺科技園東區空間結構
  搜狐產業新區訊  北京土地市場供應或將迎來一個小**,繼中服地塊熱鬧落錘之后,記者今日從豐臺科技園區獲悉,下半年,總部基地東區將密集推出多塊商業金融用地和研發辦公用地。其中,7月計劃推出5幅土地,總建設用地面積14.38公頃,建筑規模45.16萬平方米; 8-10月計劃推出14幅用地,總建設用地面積37.37公頃,建筑規模100.98萬平方米(詳見附表)。此次放量上市的土地用地性質多為商業金融用地、工業用地及其它功能用地,土地預計業態為商業金融、研發辦公樓、酒店式公寓和人才租賃房。由于該地塊是整個四環沿線最大片的高科技研發用地,其上市或可進一步延續CBD帶火的七月份,全面扭轉上半年土地市場寡淡的局面。


  南四環最大高科技研發用地
  據了解,總部基地東區北起南四環,南至六圈路,東起張新路,西至萬壽路南沿,實際是豐臺科技園園的三期工程,是繼豐臺科技園打造總部基地之后,繼續東進的區域。整個總部基地東區面積1.81平方公里,是整個四環沿線最大片的高科技研發用地。因面積大,地塊多,并可成片開發,頗受矚目。


  根據北京土地儲備整理中心公布的信息,今年上半年,豐臺科技園已有4塊土地入市交易。其中,1月,有3宗商業金融交易成功,分別簽約中鐵產業園、中鐵諾德中心和華電產業園項目。目前,總部基地東區正在交易的是一宗14萬平方米的商業金融用地,該地塊6月上市,已經收到報價。


  中關村豐臺科技園管委會文化宣傳處處長程詩透露,總部基地東區的土地上市計劃主要考慮園區的開發進度。目前,整個汽車博覽城已經基本成熟,剩余地塊的拆遷和一級開發也已經基本結束,具備掛牌條件;“從招商情況考慮,總部基地東區也具備了土地出讓的條件,從整個北京的土地供應任務來說,下半年要加速供地”,程詩說。


  豐臺科技園方面透露,即將上市的土地比較歡迎三類意向開發者:
  一是總部型的企業,拿地,建樓,以自用為主,這考慮了豐臺科技園高科技企業總部的定位。第二類是大型配套企業,比如金融機構、大型酒店等;第三類是復合型的開發商,開發寫字樓、綜合體,帶有下游資源。


  在出讓方式上,將采取招拍掛和協議轉讓兩種方式。對招拍掛方式上市的土地,將根據上市程序的要求,更加注重產業上的規劃和實施,來安排總部基地東區的土地供應方式和計劃。此外,對落地科技園的高新科技企業,使用工業用地的,可以采取協議轉讓的方式,但要經過嚴格的審批程序。


   完善園區功能  安排大量商業用地
  不同于此前豐臺科技園的業態,此次集中土地出讓安排了大量商業金融用地。“這是一個突破”,程詩說。
  在北京南城,商業配套的缺乏一直是掣肘其經濟發展的短板。


  “豐臺科技園下半年推出的土地中,商業金融用地的比例非常大。豐臺科技園希望這個區域變成現代化的城市。從總部基地的發展來看,需要配套一些大型的酒店,購物中心,城市綜合體等業態來完善園區功能,”程詩說,“預計這批土地出讓開發完畢后,整個北京南城的城市功能將更加完善。”


  而豐臺多塊商業用地的供應,或將鞏固今年北京土地市場上商業用地的明星地位。
  據北京中原地產統計,今年上半年,北京共成交商業地塊21宗,總體量超過338萬平米,總出讓金達174.38億元,平均樓面價為5159元/平米,雙雙超過住宅用地。
  業內人士預計,下半年商業地塊仍將占據土地市場的主力位置。


  此外,在豐臺科技園計劃出讓的土地中,還安排了2.59公頃的人才公共租房用地。據了解,已建成的總部基地中沒有住宅配套,對園區晚間的消費和企業員工安排造成了壓力。
  “強調商業配套和住宅配套,尋求綜合發展,總部基地東區是總部基地的升級版,”














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 樓主| huzaizai007 2011-7-11 15:07:18 只看該作者
中鐵首個產業園落戶豐臺園 2013竣工交付使用

來源:搜狐產業新區  
作者:中國高新技術產業導報
2011年07月08日

  日前,中鐵產業園諾德中心在中關村豐臺科技園總部基地東區舉行奠基儀式。這是總部基地東區核心區首個開工建設的項目,也是中國中鐵股份有限公司首個產業園項目。

  中鐵產業園總投資約40億元,計劃2013年年底全部竣工交付使用。該項目分為兩期建設,此次開工的為一期中鐵產業園諾德中心,緊鄰南四環路,總建筑面積17萬平方米。二期位于北京汽車博物館南側,建筑面積15萬平方米,也將于近期實現開工。中鐵產業園建成后將在豐臺科技園內形成一個高附加值、技術先進的軌道交通及工程服務產業鏈,預計每年能實現產值300億元,實現稅收10億元。


  中鐵產業園重點依托中國中鐵股份有限公司強大的產業化能力,整合中鐵系統相關企業資源,同時搭建軌道交通的科技研發、人才培育等平臺,聚集軌道交通上下游企業,形成軌道交通完整產業鏈,重點解決中鐵系統企業研發、辦公、實驗室、設計研究院、下屬企業及相關協作單位的空間需求。


  豐臺科技園具備深厚的軌道交通產業基礎,已形成產業鏈條完整、上下游配套完善的產業特色和優勢,被科技部授予“北京國家軌道交通高新技術產業化基地”稱號。目前,豐臺科技園已有規模以上軌道交通企業128家,其中擁有中國中鐵系統企業30余家,此次合作的中鐵建工集團已有9家企業入駐園區。


  按照北京市豐臺區軌道交通產業發展的整體規劃,豐臺科技園被定位為軌道交通產業總部基地,此次中鐵產業園建設將進一步整合園區軌道交通相關企業,完善產業鏈,提升軌道交通研發和產業化能力,對優化豐臺區軌道交通產業空間布局,推動產業結構升級起到積極的作用。


總部基地東區200米諾德中心將成京西南最高樓
來源:搜狐產業新區  
作者:香港文匯報
2011年07月08日

  在北京豐臺“總部基地”東區,中國中鐵投資40億元興建中鐵產業園。作為該園區的標志性建筑,1月30日動工高達200米的諾德中心,將成為北京西南方向最高的建筑。


  “中鐵產業園”總建筑面積約42萬平方米,其中地上約32萬平方米,地下約10萬平方米,預計于2013年建成。建成后的中鐵產業園將在當地形成一個高附加值、技術先進的軌道交通及工程服務產業鏈,預計每年可以實現產值300億元,實現稅收10億元。

地板
天皇 2011-7-13 11:50:01 只看該作者
如今豐臺都有科技園了!牛逼啊!!!
5
 樓主| huzaizai007 2011-7-19 20:03:53 只看該作者
本帖最后由 huzaizai007 于 2011-8-9 16:11 編輯


萬科落敗失手北京豐臺區商業金融項目用地

來源:觀點地產網
2011年07月19日09:47

  7月18日,北京市土地市場共有4宗地塊掛牌競價截止,其中3宗住宅用地以總金額24.8億成交。通州宋莊C-02、C-06兩住宅地塊由北京首開以總價14.7億元奪得,西三旗建材城危改項目地塊則由北京金隅10.1億元奪得。

  而在北京豐臺區花鄉四合莊1516-25、27地塊商業金融項目用地的競爭中,北京豐科建房地產開發有限公司擊敗萬科以9.24億奪得下該地塊。

  資料顯示,該地塊位于豐臺區花鄉四合莊中關村科技園區豐臺園內,規劃建筑面積139715平方米。

北京市豐臺區花鄉四合莊1516-25、27地塊商業金融項目國有建設用地。
具體四至范圍是:東至國際汽車博覽中心東路,南至五圈南路,西至國際汽車博覽中心西路,北至五圈路。

6
chx99 2011-7-22 16:09:27 只看該作者
7
 樓主| huzaizai007 2011-8-13 07:25:20 只看該作者
本帖最后由 huzaizai007 于 2011-8-13 07:30 編輯

北京豐臺科技園擬規劃建設自行車租賃站30處

時間:2011-08-12 14:40:00  

  中廣網北京8月12日消息(記者李文蕊 通訊員初田天)近日,記者從北京“豐臺科技園東區綜合交通規劃公眾參與交流會”獲悉,豐臺科技園擬將在東區內規劃自行車租賃站30處,通過方便快捷的自行車租賃系統,鼓勵和滿足園區人實行低碳出行。

  根據規劃,低碳環保的自行車租賃站分為“中心租賃站”和“普通租賃站”兩種,分別滿足園區人不同層級的需求。中心租賃站主要建于軌道交通車站、公共交通首末站、快速公交車站,以及商貿集中區等公共服務設施集聚區域,而且兼具自行車租賃、零錢兌換、IC卡充值、行人指路服務、公共信息發布等強大功能。每個中心租賃站可停放自行車約100輛,占地約300平米。同時配合區域內全方位租賃服務。普通租賃站主要建于公交車站、大型停車場,以及休閑步行街周邊。普通租賃站可停放自行車約20~30輛,占地約50平米。

  中心租賃站6處,占地約0.18公頃;普通租賃站24處,占地約0.12公頃。按照人們步行5分鐘,約300米的服務半徑計算,園區內的自行車租賃站可以覆蓋園區90%以上的區域。

  另外,本次“綜合交通規劃公眾參與交流會”還展示了園區未來規劃的其他亮點:包括園區內的郭公莊路由規劃次干路提升為城市主干路,有助于通行能力增強。以及在萬壽路南延過境四環路等處增加多處立交橋或建議架設高架橋區來解決科豐橋和花鄉橋的擁堵狀況。同時,規劃還提到,將結合科技園區的區域特性,致力打造小運力、新能源、高服務水平的區內公交系統等,并通過即將建成的地鐵九號線豐臺科技園站,實現不出站即進入豐臺科技園東區三期及托普科技園的地下空間。

  本次豐臺科技園東區綜合交通規劃公眾參與交流會,由豐臺科技園管委會與北京市城市規劃設計研究院共同主辦,針對豐臺科技園交通規劃研究成果,實現與入園企業的對接,在北京市還屬首創。交流會以展板展示、專家解讀和互動提問等方式,向入園企業代表介紹園區即將推出的東區綜合交通規劃相關內容,本次會議充分做到暢通言路,廣泛聽取社會公眾各方面的意見和建議,以便更科學合理地調整規劃內容。參加本次公眾交流會的企業代表對于規劃提出了很多有價值的參考意見。他們紛紛表示,這種“公眾參與”程序充分體現出公平、公正、公開的原則,這樣的良性互動也促進了政府和市民的互信。
8
 樓主| huzaizai007 2011-8-19 10:28:09 只看該作者

豐臺總部基地東區17宗土地將陸續上市
2011-08-19   
作者:陳偉  來源:經濟參考報

    記者日前從中關村科技園區豐臺園重點企業交流會上獲悉,豐臺科技園區總部基地東區17宗土地將陸續上市,包括商業金融用地、高科技產業研發用地和綜合用地。


  豐臺科技園工委副書記朱京寧表示,目前總部基地東區樊羊路以西地區,21宗土地已經完成了4宗商業金融用地的出讓。預計在今年的九月到明年的年初這一段時間,將完成剩余的17宗土地的出讓。


  據介紹,豐臺科技園區總部基地東區土地約占1.81平方公里,為商業金融,高科技研發,醫療教育用地,總建筑規模是320萬平方米,平均的毛容積率是1.86,未來將吸引超過2000余家高新技術企業和總部型企業入駐。

9
胖大海 2011-8-19 11:58:29 只看該作者

豐臺總部基地東區17宗土地將陸續上市

      記者日前從中關村科技園區豐臺園重點企業交流會上獲悉,豐臺科技園區總部基地東區17宗土地將陸續上市,包括商業金融用地、高科技產業研發用地和綜合用地。

      豐臺科技園工委副書記朱京寧表示,目前總部基地東區樊羊路以西地區,21宗土地已經完成了4宗商業金融用地的出讓。預計在今年的九月到明年的年初這一段時間,將完成剩余的17宗土地的出讓。

      據介紹,豐臺科技園區總部基地東區土地約占1.81平方公里,為商業金融,高科技研發,醫療教育用地,總建筑規模是320萬平方米,平均的毛容積率是1.86,未來將吸引超過2000余家高新技術企業和總部型企業入駐。(陳偉)
10
 樓主| huzaizai007 2011-8-25 12:00:55 只看該作者
城市設計導則獲批 豐臺科技園總部五大提升

來源:搜狐產業新區
2011年08月25日08:31


  所有界面禁設圍墻;禁止在建筑頂層加設大型標牌;設開放性人行通道提升公共空間可達性;河岸兩側親水空間連續種植闊葉喬木;地下層設置停車場,停車位按照不低于每萬平米65輛設置,并按1/10停車位的比例配置新能源車慢充型充電柱……這些都是豐臺科技園總部基地東區城市設計導則所明確的。8月初,豐臺科技園東區三期樊羊路以西控規及城市設計導則獲得批復,該區域成為首個《北京市中心城城市設計導則編制辦法(試行)》試點區域。

  豐臺科技園總部基地東區總面積1.81平方公里,建筑面積324萬平方米,容積率1.9,是北京西南地區面積最大的一片有待開發的價值潛力巨大的高新技術產業用地,堅持“打造北京市向西南延伸的重要城市支點、豐臺區可持續發展的智慧之核”兩大目標定位。整體規劃采用德國SBA公司設計,更多地考慮到了北京建設世界城市及總部基地在城南發展的帶動示范效應,推進總部基地從首都總部經濟的試驗區轉變為全國總部經濟的示范區。

  總部基地東區成為城市設計導則先行者

  總部基地東區城市設計導則集眾多專家智慧,幾經修改,歷時兩年編制而成。顧名思義,導,乃引導、啟發之意;則,為規則、榜樣之解,故而,導則既是行為的先導,又是遵守的法則。為總部基地東區制定城市設計導則,目的是為了更好地詮釋總體規劃所確定發展愿景與目標,細化和強化規劃引導和控制,保證形成一個充滿活力和魅力的城市南部新中心。參與《導則》編制的專家普遍認為,《導則》的制定是對傳統城市規劃編制與規劃管理思想方法的一項非常有益的探索和創新,相對于傳統的“控制性詳細規劃”,《導則》更強調對城市三維空間形態,包括地上與地下,全方位的設計與控制;更強調創造與不同功能區域、街道相契合的富有個性的城市空間,有利于創造人性化、富有魅力和特色的城市;更強調依據規劃研究的深入程度相應確定規劃控制要求,既賦予規劃管理必要的剛性,體現公開、公平、公正的行政管理要求,也賦予規劃管理適度的彈性,以使其能更好地適應高端總部企業聚集區和城市核心功能區要求,讓規劃成為一種區域文化。

  所有界面禁設圍墻;禁止在建筑頂層加設大型標牌;設開放性人行通道提升公共空間可達性;河岸兩側親水空間連續種植闊葉喬木;地下層設置停車場,停車位按照不低于每萬平米65輛設置,并按1/10停車位的比例配置新能源車慢充型充電柱;結合非機動車通道位置設置自行車停車場,自行車停車位按照不低于每萬平米60輛設置,同時結合建筑無障礙設置布置殘疾人專用車停車場;根據國家《綠色建筑評價標準》,提出每個低碳區域的指導方針和最佳做法,根據綠色建筑等級制定實施目標與獎勵政策……以上所涉及的規劃提升內容均在總部基地東區城市設計導則中明確指出,將成為土地招拍掛程序中的規劃條件和上市條件,以此引導購地企業統一建設。

  五個“提升”打造總部基地升級版

  “以前我國的城市規劃是很少考慮到產業布局的均衡發展的,現在正在改變,總部基地東區的規劃結構立足于和諧,從美學角度將東區與西區風格相融合,綜合考慮產業布局,以期達到整體的連貫性和一致性的和諧,這會給城南的發展帶來很好的基礎”,民盟北京市委城市經濟與建設研究室主任、清華大學特聘教授羅雋在世界城市建設與京南發展機遇高峰論壇曾這樣評價總部基地東區城市規劃。作為北京市首家城市設計導則試點區,總部基地東區城市設計導則重點解決如何將產業功能與城市空間有效結合,做到“五個提升”,使總部基地東區成為已有的總部基地的升級版。

  目標、理念進一步提升。該區域堅持“打造北京市向西南延伸的重要城市支點、豐臺區可持續發展的智慧之核”兩大目標定位。在城市設計及低碳建筑方面都有新的策略。一是把低碳做為城市可持續發展的代號,著力推行新能源汽車,超前進行充電設施配套規劃,預留快充、慢充設施,還特別設立了多條內部交通循環系統,包括公交系統及自行車租賃系統,鼓勵公共交通出行。二是遵從科技、衛生、社會及經濟形式,在滿足基本需求的同時,強化生活質量。根據國家《綠色建筑評價標準》,提出每個低碳區域的指導方針和最佳做法,根據綠色建筑等級制定實施目標與獎勵政策。

  功能配套進一步提升。結合東區的功能組成結構,立足城市綜合體,規劃保證25%到35%的含商業、公寓、住宅、酒店在內的配套指標,目前根據國家人才引進政策,吸引高智人才入住,總部基地東區規劃建設約14萬平米的人才公寓,為未來高端人才解決居住問題,在解決居住的同時,也為地區緩解了交通壓力,為東區的夜晚注入了活力。另外,還在區域內規劃了教育、醫療等生活配套設施。

  土地利用率進一步提升。在北京建設世界城市的大背景下,堅持剛性與彈性相結合的原則,在充分研究交通及市政設施的基礎上,對總部基地東區的土地利用強度提出合理規劃,目前這個規劃想法已基本得以落實。值得一提的是,在規劃過程中,將引進包括9號線、16號線,R2線在內的三條軌道線進入東區,結合軌道交通開發利用地下空間,總部基地東區地下開發總面積約97萬平米,其中地下車庫面積約73萬平米,商業面積約27萬平米,連接通道面積約2萬平米,使東區真正實現四通八達,充分提升土地利用效率。

  空間品質進一步提升。目前北京的主要高點都集中在東北地區,包括CBD商圈、望京商圈、奧運鳥巢等,西南地區一直缺少代表性建筑區域,總部基地東區將承擔這一城市角色,區內“雙中心”位置的建筑高度最高可達200米,配合東區整體建筑高度,形成錯落有致的天際線,從城市形象上提升整個區域的空間品質。同時,總部基地東區將營造良好的自然景觀環境,重點建設“綠帶”、“綠軸”,總綠地率達30%,精心選擇植物群落,做到錯落有致,四季有綠。建筑空間、城市環境、廣告、夜間照明等的設計規劃從人文角度出發,通過分析人群特點、活動線路、確定重要空間節點、細化到人的尺度,如慢行系統及建筑底層與地下一層空間的公共性加強,形成便捷的公共活動網絡。

  運作機制進一步提升。采取全新的一級開發運作模式,例如東區的地下空間將統一開發,所有的業主拿到地之后,地下的層高和標高是一定的,一級開發單位會把所有的公共空間做好,預留接口,大家將各自的建筑總體對接,實現整體結構的統一。還有“規劃師制度”,規劃師跟蹤設計,并讓購地企業參與到規劃中來。

  有了這份導則,把總部基地東區建成高端總部企業聚集區和城市核心功能區的愿望將更加具體化。總部基地東區已完成4宗土地的上市出讓,目前在建的中鐵產業園等項目正在嚴格遵循城市設計導則,加緊建設。

  著名學者、哈佛大學設計學碩士、清華大學建筑學院副教授周榕曾表示:“總部基地建設是一個“超計劃”發展的成功先例,其東區的擴展示范作用對于推動豐臺經濟起飛力量是巨大的。”隨著北京發展世界城市的腳步進一步加快,南城行動計劃的進一步落實,我們相信,作為北京市首家城市設計導則試點區的總部基地東區被提升到了整個城南發展最為重要和核心的位置,它將作為首都總部經濟的發展新空間,與已建成區相互呼應、聯動發展,成為環境優美、要素集中、交通便捷、配套齊全、充滿活力與魅力的高端總部企業聚集區和城市核心功能區。

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